SRT55D Mine Unloading Auto Motorvermogen: 480kW Vervoersvolume: 35m³ Laadvermogen: 55t
Productintroductie van de SRT95C mijndumper:
De mijnkiepwagen uit de Sany SRT-serie is een soort zware en korteafstandsmateriaaltransportapparatuur die is ontwikkeld voor dagbouw en grootschalige technische constructies.Het heeft een sterke kracht, veiligheid en betrouwbaarheid en een hoog opkomstpercentage.Het is vooral geschikt voor zware belasting, grote hellingen en offroad-omstandigheden.Na meer dan 10 jaar technologisch onderzoek en ontwikkeling, upgraden, momenteel in totaal 95 ton, 55 ton en 45 ton nominaal draagvermogen van drie volwassen modellen, en veel gebruikt in kolen-, staal-, non-ferrometaalmijnen, evenals cement, DAMS en andere productie-, bouwvelden
Productvoordeel
brug
.Het zeer sterke skeletontwerp voldoet aan de FOPS/ROPS-veiligheidscertificering voor anti-vallende voorwerpen en anti-kiepbeveiliging
.Panoramisch voorruitontwerp, breed zicht, klein blind gebied.
Volledige hydraulische rem
."droge schijf vóór, na olie koude schijf" remsysteem, onafhankelijk, niet-interferentie, veilig en betrouwbaar
.Uitgerust met respectievelijk een accumulator, kunnen het voor- en achterremsysteem nog steeds reageren op de noodsituatie wanneer de motor uitvalt
Stuur- en veersysteem
.Dubbel trapeziummechanisme van het breektype, verlicht effectief de wederzijdse invloed van het slaan van de linker en rechter band, stabiele werking
.Onafhankelijke ophanging van het Maffer-type, zijwaartse botsing wordt gedragen door een A-type arm, ophanging is alleen bestand tegen opwaartse turbulentie.
.Gepatenteerde olie-gasophangingscilinder, dempingsprestaties zijn meer dan 20% beter dan vergelijkbare producten.
Stijf frame
.Gesloten kokerbalkontwerp, hoge sterkte, goede torsieweerstand
.Gietstukken van hoogwaardig en laaggelegeerd staal worden gebruikt in het spanningsconcentratiegebied, met een hoge betrouwbaarheid.
Dubbel kofferbakontwerp van het type "V".
. Automatische materiaalcentrering, verkort de aanpassingstijden van de laadapparatuur, hoge laadefficiëntie.
.De autobox is gemaakt van hoge hardheid, slijtvaste stalen plaat met hoge sterkte, slijtvast en kapot.
Hydraulisch systeem
. Stalen pijp + slanglay-out, mooie pijpleiding, olietemperatuur is ongeveer 5 ° C lager dan vergelijkbare producten
. Uitgerust met rem, stuuraccumulator, motorstoring kan noodhulp zijn.
. Gepatenteerde hydraulische olietank, sterk vermogen om vervuiling tegen te gaan.Vervangingscyclus hydraulische olie verlengd tot meer dan 3000 uur, lage onderhoudskosten.
intelligentisering
. Centraal gecombineerd LCD-instrument, foutdiagnose en kan worden opgenomen en opgeslagen, handige probleemoplossing
.CAN-busontwerp + GPS-systeem, bedrijfsgegevens van het voertuig kunnen op afstand worden bewaakt en opgevraagd via de mobiele cloud-app voor klanten online.
Productparameter
Artikelparameter
Maximale klimgraad (%) 30
Maximale snelheid (km/u) 53
Maat: Volledige lengte (mm) 9155
Maat: Volledige breedte (mm) 6095
Maat: Volledige hoogte (mm) 4505
Totaal motorvermogen (kw/pk) 565k/768pk (1900 tpm)
Transportvolume (m3) paperback 26/ stapel 35
Stuurvorm - gespleten dubbele trapeziumstructuur, volledig hydraulische besturing
Prestaties & technische parameters
Cilinderinhoud: 15,9L
motor vorm:4 takt, turbo verhoging/intercooling
Motor type:Benz OM502LA
Overdragen:AH 6620AR type elektronische automatische transmissie
Transportvolume (gestapeld) : 35m³
Chassis uitgerust met hefcilinderuitrusting: 10t
Belangrijkste parameters:
Motorvermogen: 480 kW
Transportvolume: 35m³
Laadvermogen: 55t
